Gelandet: PANC → PANC · 16.09.26, 20:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 3.392 km
- CO₂
- 8,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 3.392 km
- CO₂
- 8,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:23 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 3 h 03 min | 636 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 17:29 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 47 min | 357 km | 470 kg |
| 16.09.26, 00:09Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 55 min | 279 km | 550 kg |
| 15.09.26, 19:07 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 3 h 59 min | 764 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 17:39 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 48 min | 390 km | 480 kg |
| 14.09.26, 23:56Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 48 min | 278 km | 480 kg |
| 14.09.26, 18:36 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 4 h 29 min | 688 km | 2,7 t |
Häufige Fragen zu N715HL
Wem gehört N715HL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ILIAMNA AIR TAXI INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N715HL?
N715HL ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N715HL gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) stand N715HL am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N715HL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].