Flugverlauf · N717NB
KPDK → —
Atlanta → Gelandet · 01.10.2026
Ankunft
Gelandet
01.10.26, 21:55 UTC
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 695 km
- Maximale Höhe
- 34.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 23:28 | KCOSColorado Springs | KAPADenver | 1 h 39 min | 589 km | 3,7 t |
| 02.10.26, 20:09 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 20 min | 155 km | 737 kg |
| 02.10.26, 16:54 | nicht erfasst | KBJCDenver | 2 h 37 min | 1.630 km | 5,8 t |
| 30.09.26, 23:17 | KTEBTeterboro | KPDKAtlanta | 1 h 40 min | 1.342 km | 3,7 t |
| 30.09.26, 20:31 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 2 min | 27 km | 74 kg |
| 30.09.26, 18:59 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.236 km | 3,4 t |
| 30.09.26, 16:14 | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 55 min | 1.562 km | 4,2 t |
| 29.09.26, 20:02 | KMKCKansas City | KBJCDenver | 1 h 43 min | 1.045 km | 3,8 t |
| 29.09.26, 03:31 | KCOSColorado Springs | KMKCKansas City | 1 h 19 min | 938 km | 2,9 t |
| 27.09.26, 20:47 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 1 h 12 min | 827 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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