Flugverlauf · N719BH
KADS → —
Dallas → Signal verloren · 04.11.2026
Ankunft
Signal verloren
04.11.26, 22:28 UTC
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 504 km
- Maximale Höhe
- 16.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 17:03in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 min | 16 km | 44 kg |
| 04.11.26, 17:23 | nicht erfasst | KADSDallas | 34 min | 253 km | 501 kg |
| 04.11.26, 13:20 | nicht erfasst | KFDRFrederick | 28 min | 228 km | 413 kg |
| 03.11.26, 21:23 | KBIFFort Bliss/El Paso | 3TE5Panhandle | 1 h 17 min | 613 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 16:44 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 14 min | 523 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 14:32 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 31 min | 227 km | 457 kg |
| 24.10.26, 16:30Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 07 min | 513 km | 988 kg |
| 23.10.26, 14:33 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 13 min | 513 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 17:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 243 km | 472 kg |
| 21.10.26, 01:37 | KAAOWichita | nicht erfasst | 59 min | 398 km | 870 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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