Flugverlauf · N722BR
— → KCSV
Start nicht erfasst → Crossville · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 12:18 UTC
- Flugdauer
- 1 h 14 min
- Strecke
- 595 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:59 | KGSOGreensboro | KCRENorth Myrtle Beach | 38 min | 290 km | 560 kg |
| 29.10.26, 16:41 | KTEBTeterboro | KGSOGreensboro | 1 h 48 min | 836 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 14:02 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 37 min | 750 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 12:48 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 34 min | 266 km | 501 kg |
| 21.09.26, 18:42 | nicht erfasst | KMYRMyrtle Beach | 1 h 25 min | 710 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 12:20 | nicht erfasst | KCRENorth Myrtle Beach | 32 min | 244 km | 472 kg |
| 19.09.26, 11:27 | KCRENorth Myrtle Beach | KMRHBeaufort | 31 min | 223 km | 457 kg |
| 16.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KCRENorth Myrtle Beach | 30 min | 214 km | 442 kg |
| 15.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KARWBeaufort | 43 min | 316 km | 634 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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