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N723HH (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge

Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → TJIG · 12.10.26, 17:14 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
10,1
Strecke
7.957 km
CO₂
41,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
10,1
Strecke
7.957 km
CO₂
41,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 17:14nicht erfasstTJIGSan Juan2 h 08 min1.681 km8,8 t
09.10.26, 18:52nicht erfasstKFXEFort Lauderdale3 h 07 min2.579 km12,8 t
07.10.26, 21:01nicht erfasstSKBOBogota39 min455 km2,7 t
22.09.26, 15:42Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst1 h 29 min1.188 km6,1 t
18.09.26, 20:15nicht erfasstKFXEFort Lauderdale45 min448 km3,1 t
17.09.26, 13:37Signal verlorenTJIGSan Juannicht erfasst1 h 55 min1.606 km7,9 t

Häufige Fragen zu N723HH

Wem gehört N723HH?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N723HH?

N723HH ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N723HH gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:39 UTC) war N723HH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N723HH von unbekannt nach San Juan am 12.10.26, 17:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N723HH?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].