Gelandet: LFSB → KSAV · 15.10.26, 14:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 16.536 km
- CO₂
- 116 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 40,3
- Strecke
- 32.789 km
- CO₂
- 229 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 14:42 | LFSBBale/Mulhouse | KSAVSavannahStrecke → | 8 h 49 min | 7.490 km | 50,1 t |
| 14.10.26, 15:02 | LFSBBale/Mulhouse | LFSBBale/Mulhouse | 2 h 49 min | 1.794 km | 16 t |
| 09.10.26, 08:48 | nicht erfasst | LFSBBale/Mulhouse | 5 h 43 min | 4.826 km | 32,5 t |
| 05.10.26, 12:21 | LFSBBale/Mulhouse | LFSBBale/Mulhouse | 2 h 58 min | 2.426 km | 16,9 t |
| 27.09.26, 08:31 | LFSBBale/Mulhouse | LFSBBale/Mulhouse | 3 h 18 min | 2.589 km | 18,8 t |
| 26.09.26, 09:06Signal verloren | LFSBBale/Mulhouse | nicht erfasst | 4 h 22 min | 3.643 km | 24,8 t |
| 25.09.26, 12:56 | LFSBBale/Mulhouse | LFSBBale/Mulhouse | 4 h 14 min | 3.361 km | 24,1 t |
| 18.09.26, 09:36 | LFSBBale/Mulhouse | LFSBBale/Mulhouse | 5 h 28 min | 4.676 km | 31,1 t |
| 17.09.26, 13:45 | LFSBBale/Mulhouse | LFSBBale/Mulhouse | 2 h 38 min | 1.984 km | 15 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N724GD
Wem gehört N724GD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GULFSTREAM AEROSPACE CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N724GD?
N724GD ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N724GD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 05:53 UTC) war N724GD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N724GD von Bale/Mulhouse nach Savannah am 15.10.26, 14:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N724GD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 229 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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