In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 10:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 38,2
- Strecke
- 32.862 km
- CO₂
- 217 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 57,7
- Strecke
- 50.464 km
- CO₂
- 328 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:32in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 55 min | 4.047 km | 22,3 t |
| 26.10.26, 23:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 49 min | 3.644 km | 21,7 t |
| 22.10.26, 15:58 | nicht erfasst | EGGWLondon | 3 h 12 min | 2.640 km | 18,2 t |
| 19.10.26, 17:02 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 3 h 02 min | 2.633 km | 17,3 t |
| 16.10.26, 15:49 | nicht erfasst | EGGWLondon | 3 h 10 min | 2.639 km | 18 t |
| 16.10.26, 12:55 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 2 h 03 min | 1.819 km | 11,7 t |
| 16.10.26, 08:22 | nicht erfasst | EGGWLondon | 2 h 10 min | 1.829 km | 12,3 t |
| 15.10.26, 11:18 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 2 h 10 min | 1.780 km | 12,3 t |
| 14.10.26, 13:59 | nicht erfasst | EGGWLondon | 1 h 16 min | 858 km | 7,2 t |
| 14.10.26, 06:01 | EGGWLondon | EDSBBaden BadenStrecke → | 58 min | 737 km | 5,5 t |
| 13.10.26, 17:07 | LTBAIstanbul | EGGWLondonStrecke → | 3 h 22 min | 2.657 km | 19,2 t |
| 13.10.26, 13:26 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 2 h 56 min | 2.637 km | 16,7 t |
| 10.10.26, 11:46 | LFPBParis | EGGWLondonStrecke → | 1 h 04 min | 562 km | 6,1 t |
| 10.10.26, 06:07 | nicht erfasst | LFPBParis | 5 h 06 min | 4.380 km | 29 t |
| 01.10.26, 03:46Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 1 h 31 min | 1.456 km | 8,6 t |
| 30.09.26, 08:59 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 3 h 09 min | 2.646 km | 17,9 t |
| 27.09.26, 13:13 | LTBAIstanbul | EGGWLondonStrecke → | 3 h 15 min | 2.676 km | 18,5 t |
| 27.09.26, 11:07 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 1 h 24 min | 1.043 km | 8 t |
| 23.09.26, 13:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 24 min | 2.283 km | 13,7 t |
| 22.09.26, 12:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 35 min | 6.805 km | 37,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N728GA
Wem gehört N728GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N728GA?
N728GA ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N728GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:27 UTC) war N728GA in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N728GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 38,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 328 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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