Flugverlauf · N735SF
KTUL → KTUL
Tulsa → Tulsa · 02.11.2026
- Flugdauer
- 59 min
- Strecke
- 580 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 21:08 | KSGFSpringfield | KTULTulsa | 29 min | 261 km | 641 kg |
| 29.10.26, 17:22 | KMRYMonterey | KSGFSpringfield | 3 h 07 min | 2.569 km | 4,1 t |
| 28.10.26, 18:29 | nicht erfasst | KMRYMonterey | 53 min | 582 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 15:32 | KAPADenver | KPSPPalm Springs | 1 h 59 min | 1.271 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 13:09 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 30 min | 945 km | 2 t |
| 21.10.26, 23:05 | nicht erfasst | KTULTulsa | 27 min | 214 km | 597 kg |
| 01.10.26, 21:47 | KMRYMonterey | KOUNNorman | 2 h 53 min | 2.279 km | 3,8 t |
| 01.10.26, 16:15 | KSGFSpringfield | KMRYMonterey | 4 h 36 min | 2.561 km | 6,1 t |
| 01.10.26, 13:36 | KRVSTulsa | KSGFSpringfield | 35 min | 330 km | 774 kg |
| 30.09.26, 04:05 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 35 min | 348 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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