Flugverlauf · N739E
EIDW → —
Dublin → Signal verloren · 28.10.2026
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 17:10 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 640 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 15:49 | KCGFCleveland | KIADDulles | 48 min | 519 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 14:18 | KFCMMinneapolis | KCGFCleveland | 1 h 19 min | 1.102 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 01:22 | KYIPDetroit | KFCMMinneapolis | 1 h 24 min | 927 km | 3,8 t |
| 28.10.26, 22:19 | nicht erfasst | KYIPDetroit | 2 h 31 min | 1.787 km | 6,8 t |
| 26.10.26, 21:25 | nicht erfasst | EIDWDublin | 1 h 24 min | 739 km | 3,8 t |
| 26.10.26, 12:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 55 min | 3.565 km | 10,5 t |
| 26.10.26, 11:52 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 19 min | 124 km | 851 kg |
| 25.10.26, 17:47 | KCGFCleveland | KHOUHouston | 2 h 33 min | 1.922 km | 6,8 t |
| 22.10.26, 12:52 | KIAHHouston | KCGFCleveland | 2 h 21 min | 1.834 km | 6,3 t |
| 17.10.26, 03:09 | KIADDulles | KCGFCleveland | 51 min | 499 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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