Flugverlauf · N740VM
— → KRNO
Start nicht erfasst → Reno · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 17:02 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 325 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 12:59 | KDALDallas | KLASLas Vegas | 2 h 47 min | 1.779 km | 7,5 t |
| 26.09.26, 16:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 50 min | 2.047 km | 10,3 t |
| 25.09.26, 22:14 | KAUSAustin | KDALDallas | 39 min | 383 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 17:56 | KTEBTeterboro | KAUSAustin | 3 h 17 min | 2.525 km | 8,8 t |
| 25.09.26, 13:52 | KDALDallas | KTEBTeterboro | 2 h 55 min | 2.320 km | 7,8 t |
| 24.09.26, 15:19 | KLASLas Vegas | KDALDallas | 2 h 17 min | 1.774 km | 6,1 t |
| 23.09.26, 18:39 | KRNOReno | KLASLas Vegas | 54 min | 627 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 21:02 | KFXEFort Lauderdale | KRDGReading | 2 h 30 min | 1.881 km | 6,7 t |
| 21.09.26, 14:20 | KOKCOklahoma City | KFXEFort Lauderdale | 3 h 41 min | 2.167 km | 9,9 t |
| 21.09.26, 00:04 | KSDLScottsdale | KOKCOklahoma City | 1 h 41 min | 1.388 km | 4,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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