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Flugverlauf · N740VM

N740VM · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026

Callsign TIV740Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

26.09.26, 16:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

26.09.26, 20:27 UTC

Flugdauer
3 h 50 min
Strecke
2.047 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
10,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 12:59KDALDallasKLASLas Vegas2 h 47 min1.779 km7,5 t
25.09.26, 22:14KAUSAustinKDALDallas39 min383 km1,7 t
25.09.26, 17:56KTEBTeterboroKAUSAustin3 h 17 min2.525 km8,8 t
25.09.26, 13:52KDALDallasKTEBTeterboro2 h 55 min2.320 km7,8 t
24.09.26, 15:19KLASLas VegasKDALDallas2 h 17 min1.774 km6,1 t
23.09.26, 18:39KRNORenoKLASLas Vegas54 min627 km2,4 t
23.09.26, 17:02nicht erfasstKRNOReno33 min325 km1,5 t
21.09.26, 21:02KFXEFort LauderdaleKRDGReading2 h 30 min1.881 km6,7 t
21.09.26, 14:20KOKCOklahoma CityKFXEFort Lauderdale3 h 41 min2.167 km9,9 t
21.09.26, 00:04KSDLScottsdaleKOKCOklahoma City1 h 41 min1.388 km4,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].