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Flugverlauf · N742E

— → EIDW

Start nicht erfasst → Dublin · 26.10.2026

Callsign N742EGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 19:57 UTC

Ankunft

EIDW

Dublin

Dublin Airport

26.10.26, 20:51 UTC

Flugdauer
54 min
Strecke
570 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 20:04KPITPittsburghKCGFCleveland21 min166 km940 kg
02.11.26, 18:44KGRDGreenwoodKPITPittsburgh1 h 04 min764 km2,9 t
02.11.26, 13:34KPITPittsburghKGRDGreenwood58 min738 km2,6 t
02.11.26, 12:10KCGFClevelandKPITPittsburgh26 min200 km1,2 t
29.10.26, 17:03KHOUHoustonKCGFCleveland2 h 13 min1.878 km6 t
29.10.26, 03:30KDALDallasKHOUHouston41 min412 km1,8 t
28.10.26, 21:58nicht erfasstKDALDallas4 h 38 min3.431 km12,4 t
28.10.26, 15:58Signal verlorenEIDWDublinnicht erfasst52 min614 km2,3 t
26.10.26, 13:27Signal verlorenKCGFClevelandnicht erfasst1 h 55 min1.785 km5,1 t
22.10.26, 19:51KPITPittsburghKCGFCleveland22 min175 km985 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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