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Flugverlauf · N745QS

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 26.10.2026

Callsign EJA745Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 22:07 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

26.10.26, 23:19 UTC

Flugdauer
1 h 12 min
Strecke
919 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 23:15KCHSCharlestonKCLTCharlotte33 min315 km1,5 t
01.11.26, 19:46KOPFMiamiKCHSCharleston1 h 29 min1.077 km4 t
01.11.26, 15:07TJIGSan JuanKOPFMiami2 h 25 min1.782 km6,5 t
31.10.26, 10:03KBWIBaltimoreTJIGSan Juan6 h 32 min4.181 km17,5 t
30.10.26, 21:46KHPNWhite PlainsKBWIBaltimore51 min400 km2,3 t
28.10.26, 21:56KBOSBostonKHPNWhite Plains39 min354 km1,7 t
28.10.26, 18:54KTEBTeterboroKBOSBoston50 min476 km2,2 t
26.10.26, 19:58nicht erfasstKCMHColumbus55 min671 km2,5 t
26.10.26, 15:03nicht erfasstKGVLGainesville3 h 22 min2.852 km9 t
25.10.26, 21:04Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst1 h 06 min894 km3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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