Flugverlauf · N74GG
N74GG · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 20:17 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.09.26, 20:27 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 131 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 685 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 04:40 | KOAKOakland | KSBPSan Luis Obispo | 35 min | 366 km | 2,4 t |
| 06.10.26, 01:58 | KBZNBozeman | KOAKOakland | 1 h 51 min | 1.369 km | 7,6 t |
| 05.10.26, 02:57 | KOAKOakland | KBZNBozeman | 1 h 37 min | 1.320 km | 6,6 t |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KOAKOakland | 22 min | 192 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 00:50Signal verloren | KSBPSan Luis Obispo | nicht erfasst | 10 min | 98 km | 685 kg |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KAPCNapa | 5 h 07 min | 3.974 km | 21 t |
| 20.09.26, 21:36 | KSPISpringfield | KTEBTeterboro | 1 h 44 min | 1.372 km | 7,1 t |
| 20.09.26, 16:50 | KAPCNapa | KSPISpringfield | 3 h 17 min | 2.824 km | 13,5 t |
| 19.09.26, 23:01 | KMYVMarysville | KAPCNapa | 17 min | 126 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 22:09 | KMYVMarysville | KMYVMarysville | 20 min | 105 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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