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Flugverlauf · N757SB

— → KPWK

Start nicht erfasst → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 26.10.2026

Callsign NXC255Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 18:12 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

26.10.26, 18:19 UTC

Flugdauer
7 min
Strecke
37 km
Maximale Höhe
3.600 ft
CO₂ (geschätzt)
155 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 20:07Signal verlorenKSFOSan Francisconicht erfasst1 h 45 min1.266 km2,3 t
01.11.26, 18:17KSCKStocktonKSFOSan Francisco19 min137 km420 kg
01.11.26, 04:29KBURBurbankKSCKStockton53 min512 km1,2 t
31.10.26, 21:22KUDDPalm SpringsKBURBurbank39 min309 km863 kg
31.10.26, 19:03KSJCSan JoseKUDDPalm Springs1 h 13 min709 km1,6 t
30.10.26, 21:21KTRMPalm SpringsKSJCSan Jose1 h 14 min736 km1,6 t
29.10.26, 16:01KAPADenverKTRMPalm Springs2 h 19 min1.264 km3,1 t
28.10.26, 22:34KABQAlbuquerqueKAPADenver1 h 00 min614 km1,3 t
27.10.26, 20:40nicht erfasstKABQAlbuquerque2 h 39 min1.568 km3,5 t
27.10.26, 17:20KHPNWhite PlainsKSUSSt Louis2 h 42 min1.531 km3,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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