Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Conciair Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign NXC erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 104 Flüge, am häufigsten mit Pilatus PC-12, Cessna Citation CJ3 und Cessna Citation CJ2.
ICAO-Callsign: NXC · Charter
Steckbrief
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- NXC
- Funkrufname
- NEXCON
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Teterboro (KTEB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2012 (5 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 104
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 123,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 121 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N698NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 31 | 02.10.26, 03:40 UTC |
| 2 | N615AM | Cessna Citation CJ3Light Jet | 29 | 03.10.26, 02:05 UTC |
| 3 | N757SB | Cessna Citation CJ3Light Jet | 23 | 01.10.26, 14:28 UTC |
| 4 | N178WC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 18 | 03.10.26, 19:06 UTC |
| 5 | N525KY | Cessna Citation CJ2Light Jet | 3 | 28.09.26, 00:45 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Pilatus PC-12PC122 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B2 Jets
- Cessna Citation CJ2C25A1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTEBTeterboro11 Bew.
- 2KBNANashville8 Bew.
- 3KJWNNashville7 Bew.
- 4KTYSKnoxville6 Bew.
- 5KVRBVero Beach6 Bew.
- 6KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling6 Bew.
- 7KECPPanama City Beach5 Bew.
- 8KLEBLebanon4 Bew.
- 9KDANDanville4 Bew.
- 10KLEXLexington4 Bew.
- 11KCHAChattanooga4 Bew.
- 12KFTWFort Worth4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Teterboro → Lebanon2 Flüge
- Bedford → Boston1 Flug
- Nashville → Vero Beach1 Flug
- Nashville → Lewisburg1 Flug
- Nashville → Owensboro1 Flug
- Nashville → Knoxville1 Flug
- Bedford → Easton1 Flug
- Boston → Vero Beach1 Flug
- Chattanooga → Gainesville1 Flug
- Chattanooga → Knoxville1 Flug
- Charlotte → Pinehurst/Southern Pines1 Flug
- Auburn → Tuscaloosa1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 104
- Flugstunden
- 123,6
- Strecke
- 63.057 km
- CO₂
- 121 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 104
- Flugstunden
- 123,6
- Strecke
- 63.057 km
- CO₂
- 121 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Conciair
Wie viele Jets hat Conciair?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign NXC erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Conciair seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Conciair in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Conciair?
Conciair fliegt unter dem ICAO-Callsign NXC; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „NEXCON“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa NXC123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Conciair?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Conciair erfasst: Pilatus PC-12 (2 Jets), Cessna Citation CJ3 (2 Jets) und Cessna Citation CJ2 (1 Jets).
Wo fliegt Conciair am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 11 Bewegungen), Nashville (KBNA, 8 Bewegungen) und Nashville (KJWN, 7 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Teterboro → Lebanon (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Conciair?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 121 t CO₂ bei 123,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 121 t bei 104 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Conciair live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign NXC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].