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Flugverlauf · N76SN

KOMA → KTUL

Omaha → Tulsa · 30.10.2026

Callsign JTL76Gelandet

Abflug

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

30.10.26, 18:54 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

30.10.26, 19:51 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
604 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:44in der LuftKHOUHoustonin der Luft10 min89 km369 kg
02.11.26, 21:04KSGRHoustonKHOUHouston11 min42 km406 kg
02.11.26, 19:36nicht erfasstKSGRHouston42 min436 km1,5 t
02.11.26, 17:24KHOUHoustonnicht erfasst40 min421 km1,5 t
01.11.26, 21:19KIXDOlatheKHOUHouston1 h 36 min1.115 km3,5 t
01.11.26, 18:35KSQISterling/RockfallsKIXDOlathe57 min576 km2,1 t
01.11.26, 17:29KCMIChampaign/UrbanaKSQISterling/Rockfalls27 min253 km995 kg
31.10.26, 18:44KDLZDelawareKCMIChampaign/Urbana46 min468 km1,7 t
31.10.26, 00:25KTULTulsaKDLZDelaware1 h 39 min1.217 km3,7 t
30.10.26, 16:46KDPAChicago/West ChicagoKOMAOmaha1 h 11 min693 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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