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Flugverlauf · N771L

KGYY → KPWK

Gary → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 09.10.2026

Callsign TWY70Gelandet

Abflug

KGYY

Gary

Gary Chicago International Airport

09.10.26, 12:52 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

09.10.26, 13:07 UTC

Flugdauer
16 min
Strecke
92 km
Maximale Höhe
3.775 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 19:10KHWDHaywardKGYYGary3 h 51 min3.088 km15,8 t
28.10.26, 14:51KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKHWDHayward3 h 59 min2.963 km16,4 t
28.10.26, 13:37KGYYGaryKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling15 min107 km1 t
25.10.26, 22:40KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKGYYGary18 min140 km1,2 t
25.10.26, 19:39nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 18 min2.120 km9,4 t
16.10.26, 16:13Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst1 h 31 min1.226 km6,2 t
15.10.26, 13:34KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKAPADenver2 h 26 min1.580 km10 t
13.10.26, 20:11nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 40 min2.204 km11 t
09.10.26, 14:06Signal verlorenKPWKChicago/Prospect Heights/Wheelingnicht erfasst2 h 46 min2.288 km11,4 t
03.10.26, 18:09nicht erfasstKGYYGary1 h 18 min960 km5,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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