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Flugverlauf · N772HP

— → PANC

Start nicht erfasst → Anchorage · 03.10.2026

Callsign N772HPGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

03.10.26, 21:04 UTC

Ankunft

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

04.10.26, 01:04 UTC

Flugdauer
3 h 59 min
Strecke
1.341 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 18:17KTPATampaKTPATampa2 h 17 min771 km2 t
22.10.26, 12:29KTPATampaKTPATampa4 h 02 min1.374 km3,6 t
20.10.26, 17:51KTPATampaKTPATampa2 h 43 min877 km2,4 t
20.10.26, 13:19KTPATampaKTPATampa2 h 44 min726 km2,4 t
15.10.26, 13:30KTPATampaKTPATampa3 h 17 min946 km2,9 t
14.10.26, 13:13KTPATampaKTPATampa4 h 34 min903 km4 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKTPATampa14 min78 km206 kg
11.10.26, 21:08Signal verlorenKOMAOmahanicht erfasst3 h 52 min1.903 km3,4 t
08.10.26, 18:42KBFISeattleKOMAOmaha4 h 14 min2.211 km3,7 t
07.10.26, 18:17PANCAnchorageKBFISeattle4 h 41 min2.444 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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