Flugverlauf · N774SB
— → KDAL
Start nicht erfasst → Dallas · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 03:48 UTC
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 485 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:19 | nicht erfasst | KDALDallas | 45 min | 481 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 22:01 | KDALDallas | KLBBLubbock | 58 min | 531 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 01:26 | KDALDallas | KLBBLubbock | 52 min | 524 km | 1,9 t |
| 19.10.26, 20:30 | nicht erfasst | KDALDallas | 42 min | 382 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 15:14 | KDALDallas | KTULTulsa | 45 min | 446 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 15:38 | nicht erfasst | KDALDallas | 32 min | 280 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 13:26 | KDALDallas | nicht erfasst | 24 min | 238 km | 885 kg |
| 16.10.26, 19:26 | nicht erfasst | KDALDallas | 56 min | 546 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 16:16 | KDALDallas | KMAFMidland | 57 min | 551 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 06:16 | KEDCAustin | KDALDallas | 32 min | 307 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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