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N777BK (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KVGT · 08.10.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,2
- Strecke
- 3.643 km
- CO₂
- 11,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,2
- Strecke
- 3.643 km
- CO₂
- 11,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 21:33 | nicht erfasst | KVGTLas Vegas | 50 min | 533 km | 1,8 t |
| 08.10.26, 15:21 | KVGTLas Vegas | KEKOElkoStrecke → | 1 h 03 min | 710 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 01:40 | KBZNBozeman | KVGTLas VegasStrecke → | 1 h 36 min | 1.188 km | 3,5 t |
| 07.10.26, 18:26 | KVGTLas Vegas | KBZNBozemanStrecke → | 1 h 44 min | 1.212 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N777BK
Wem gehört N777BK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NEVADA RESTAURANT SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N777BK?
N777BK ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N777BK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N777BK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N777BK von unbekannt nach Las Vegas am 08.10.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N777BK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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