Gelandet: KECP → KOLV · 31.10.26, 21:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.334 km
- CO₂
- 1,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 2.757 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 21:28 | KECPPanama City Beach | KOLVOlive BranchStrecke → | 1 h 32 min | 691 km | 921 kg |
| 31.10.26, 16:39 | KOLVOlive Branch | KECPPanama City BeachStrecke → | 1 h 32 min | 643 km | 921 kg |
| 16.09.26, 19:18 | K0A9Elizabethton | KOLVOlive BranchStrecke → | 1 h 37 min | 716 km | 971 kg |
| 16.09.26, 16:51 | KOLVOlive Branch | KTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke → | 1 h 39 min | 707 km | 991 kg |
Strecken dieses Jets
- Panama City Beach → Olive Branch1 Flug
- Olive Branch → Panama City Beach1 Flug
- Elizabethton → Olive Branch1 Flug
- Olive Branch → Bristol/Johnson/Kingsport1 Flug
Häufige Fragen zu N777EF
Wem gehört N777EF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EMPIRE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N777EF?
N777EF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N777EF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N777EF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N777EF von Panama City Beach nach Olive Branch am 31.10.26, 21:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N777EF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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