Signal verloren: WMSA → ···· · 21.10.26, 00:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.866 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 7.395 km
- CO₂
- 9,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.10.26, 00:55Signal verloren | WMSASubang | nicht erfasst | 16 min | 94 km | 160 kg |
| 15.10.26, 05:35 | nicht erfasst | WMSASubang | 1 h 31 min | 647 km | 911 kg |
| 15.10.26, 01:44 | WMSASubang | nicht erfasst | 1 h 31 min | 707 km | 911 kg |
| 08.10.26, 04:26 | nicht erfasst | WMSASubang | 1 h 15 min | 633 km | 751 kg |
| 08.10.26, 02:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 367 km | 400 kg |
| 07.10.26, 04:59Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 27 min | 156 km | 270 kg |
| 06.10.26, 21:39Signal verloren | YPADAdelaide | nicht erfasst | 2 h 00 min | 915 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 03:25 | YPADAdelaide | YPADAdelaide | 1 h 14 min | 347 km | 740 kg |
| 19.09.26, 00:00 | YPDNDarwin | YPADAdelaideStrecke → | 5 h 24 min | 2.677 km | 3,2 t |
| 17.09.26, 22:16Signal verloren | WMSASubang | nicht erfasst | 1 h 39 min | 734 km | 991 kg |
| 16.09.26, 01:17 | WMSASubang | WMSASubang | 20 min | 118 km | 200 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N786CW
Wem gehört N786CW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N786CW?
N786CW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N786CW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N786CW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N786CW von Subang nach unbekannt am 21.10.26, 00:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N786CW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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