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N778BC (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: ···· → KDNA · 02.11.26, 17:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.059 km
- CO₂
- 5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.942 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:54 | nicht erfasst | KDNASanta Teresa | 1 h 09 min | 661 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 21:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 531 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 19:07 | KSATSan Antonio | KDNASanta TeresaStrecke → | 1 h 43 min | 867 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 16:01 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 38 min | 883 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N778BC
Wem gehört N778BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „J & H EQUIPMENT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N778BC?
N778BC ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N778BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 13:11 UTC) war N778BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N778BC von unbekannt nach Santa Teresa am 02.11.26, 17:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N778BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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