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Flugverlauf · N780BH

— → KMDW

Start nicht erfasst → Chicago · 25.10.2026

Callsign JTL780Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 21:16 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

25.10.26, 22:16 UTC

Flugdauer
1 h 00 min
Strecke
703 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:32KVGTLas VegasKOMAOmaha2 h 13 min1.819 km2,9 t
29.10.26, 20:56KOMAOmahaKVGTLas Vegas2 h 38 min1.818 km3,5 t
27.10.26, 22:23KAPADenverKOMAOmaha1 h 00 min811 km1,3 t
27.10.26, 16:26nicht erfasstKAPADenver35 min382 km774 kg
26.10.26, 18:52Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst37 min377 km818 kg
26.10.26, 15:45nicht erfasstKAPADenver2 h 10 min1.560 km2,9 t
25.10.26, 19:18KOKCOklahoma CityKSPWSpencer1 h 12 min946 km1,6 t
25.10.26, 16:56KDVTPhoenixKOKCOklahoma City1 h 45 min1.394 km2,3 t
23.10.26, 15:55nicht erfasstKDVTPhoenix3 h 29 min1.832 km4,6 t
23.10.26, 00:07KOKCOklahoma CityKOMAOmaha58 min717 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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