Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KHFJ · 16.09.26, 20:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 6.701 km
- CO₂
- 25 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 6.701 km
- CO₂
- 25 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:23 | nicht erfasst | KHFJMonett | 33 min | 382 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 18:54 | nicht erfasst | KNQAMillington | 1 h 05 min | 794 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 17:30 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 47 min | 530 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 14:38 | KRDURaleigh/Durham | KHFJMonettStrecke → | 1 h 46 min | 1.374 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 1 h 27 min | 1.074 km | 3,9 t |
| 16.09.26, 02:34 | KLXTLee's Summit | KHFJMonettStrecke → | 26 min | 236 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 01:08 | KTKIDallas | KLXTLee's SummitStrecke → | 1 h 06 min | 736 km | 3 t |
| 15.09.26, 12:35 | KFARFargo | KTKIDallasStrecke → | 2 h 09 min | 1.575 km | 5,8 t |
Strecken dieses Jets
- Raleigh/Durham → Monett1 Flug
- Lee's Summit → Monett1 Flug
- Dallas → Lee's Summit1 Flug
- Fargo → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N781JH
Wem gehört N781JH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JACK HENRY & ASSOIATES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N781JH?
N781JH ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N781JH gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 03:33 UTC) war N781JH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N781JH von unbekannt nach Monett am 16.09.26, 20:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N781JH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].