Flugverlauf · N798JS
KSAT → KEDC
San Antonio → Austin · 31.10.2026
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 180 km
- Maximale Höhe
- 10.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 848 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:46 | KEDCAustin | KPVUProvo | 2 h 50 min | 1.779 km | 6,3 t |
| 30.10.26, 21:57 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 2 h 21 min | 1.730 km | 5,2 t |
| 29.10.26, 21:52 | KLGULogan | KPVUProvo | 24 min | 197 km | 885 kg |
| 29.10.26, 19:23 | KPVUProvo | KLGULogan | 21 min | 192 km | 774 kg |
| 26.10.26, 18:10 | KEUGEugene | KPVUProvo | 1 h 21 min | 1.091 km | 3 t |
| 25.10.26, 19:55 | nicht erfasst | KEUGEugene | 1 h 38 min | 1.076 km | 3,6 t |
| 18.10.26, 19:36 | KDWHHouston | KPVUProvo | 2 h 55 min | 1.909 km | 6,5 t |
| 18.10.26, 13:22 | KPVUProvo | KDWHHouston | 2 h 40 min | 1.981 km | 5,9 t |
| 17.10.26, 19:43 | KTMEHouston | KPVUProvo | 2 h 56 min | 1.941 km | 6,5 t |
| 17.10.26, 17:14 | KHOUHouston | KTMEHouston | 11 min | 69 km | 406 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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