Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCCR → KPBI · 11.10.26, 14:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 6.480 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 6.480 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:18 | KCCRConcord | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 8 h 37 min | 4.248 km | 7,6 t |
| 09.10.26, 22:19 | nicht erfasst | KCCRConcord | 1 h 24 min | 698 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 18:43Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 1 h 52 min | 567 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 16:34 | nicht erfasst | KBOIBoise | 58 min | 461 km | 855 kg |
| 07.10.26, 21:27 | nicht erfasst | KBDNBend | 24 min | 149 km | 354 kg |
| 07.10.26, 19:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 205 km | 575 kg |
| 05.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KBDNBend | 29 min | 152 km | 428 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N79WE
Wem gehört N79WE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTH AIR HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N79WE?
N79WE ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N79WE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:51 UTC) war N79WE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N79WE von Concord nach West Palm Beach am 11.10.26, 14:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N79WE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].