Flugverlauf · N7AB
KSAT → KHOU
San Antonio → Houston · 03.11.2026
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 375 km
- Maximale Höhe
- 17.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:27 | nicht erfasst | KPSPPalm Springs | 3 h 12 min | 2.070 km | 7,1 t |
| 28.10.26, 20:44 | KSANSan Diego | KSATSan Antonio | 2 h 21 min | 1.871 km | 5,2 t |
| 28.10.26, 12:22 | nicht erfasst | KSANSan Diego | 2 h 56 min | 2.002 km | 6,5 t |
| 27.10.26, 21:45 | KTMEHouston | KVCTVictoria | 21 min | 155 km | 774 kg |
| 27.10.26, 15:21 | nicht erfasst | KTMEHouston | 33 min | 315 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 14:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 118 km | 590 kg |
| 25.10.26, 19:31 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 25 min | 154 km | 922 kg |
| 25.10.26, 16:49 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 2 h 10 min | 1.690 km | 4,8 t |
| 23.10.26, 15:01 | KMRYMonterey | KLASLas Vegas | 1 h 02 min | 715 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 13:42 | KSJCSan Jose | KMRYMonterey | 20 min | 142 km | 737 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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