Flugverlauf · N7AB
N7AB · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.11.26, 00:27 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 2 h 02 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 1.333 km
- Maximale Höhe
- 38.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,4 t
Höhe: 37.975 ft · Geschwindigkeit: 362 kn · 670 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:34 | KSATSan Antonio | KHOUHouston | 38 min | 375 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 20:44 | KSANSan Diego | KSATSan Antonio | 2 h 21 min | 1.871 km | 5,2 t |
| 28.10.26, 12:22 | nicht erfasst | KSANSan Diego | 2 h 56 min | 2.002 km | 6,5 t |
| 27.10.26, 21:45 | KTMEHouston | KVCTVictoria | 21 min | 155 km | 774 kg |
| 27.10.26, 15:21 | nicht erfasst | KTMEHouston | 33 min | 315 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 14:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 118 km | 590 kg |
| 25.10.26, 19:31 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 25 min | 154 km | 922 kg |
| 25.10.26, 16:49 | nicht erfasst | KBMQBurnet | 2 h 10 min | 1.690 km | 4,8 t |
| 23.10.26, 15:01 | KMRYMonterey | KLASLas Vegas | 1 h 02 min | 715 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 13:42 | KSJCSan Jose | KMRYMonterey | 20 min | 142 km | 737 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].