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Flugverlauf · N800GM

KSAT → KEFD

San Antonio → Houston · 02.11.2026

Callsign N800GMGelandet

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

02.11.26, 23:33 UTC

Ankunft

KEFD

Houston

Ellington Airport

03.11.26, 00:09 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
360 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 01:24KEFDHoustonKDALDallas45 min429 km1,7 t
31.10.26, 23:49KCXOHoustonKSATSan Antonio42 min370 km1,5 t
31.10.26, 21:12KXFLPalm CoastKCXOHouston2 h 09 min1.420 km4,8 t
28.10.26, 13:37KCXOHoustonKXFLPalm Coast1 h 53 min1.436 km4,2 t
28.10.26, 12:25KSATSan AntonioKCXOHouston38 min336 km1,4 t
25.10.26, 00:11nicht erfasstKSATSan Antonio36 min341 km1,3 t
24.10.26, 22:22nicht erfasstKHOUHouston1 h 14 min857 km2,7 t
24.10.26, 15:46KHOUHoustonKDTSDestin1 h 16 min853 km2,8 t
24.10.26, 14:15nicht erfasstKHOUHouston32 min300 km1,2 t
24.10.26, 10:18KDALDallasKSATSan Antonio43 min420 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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