Gelandet: ···· → KPTK · 03.11.26, 16:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 4.193 km
- CO₂
- 22 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 4.193 km
- CO₂
- 22 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:14 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 2 h 25 min | 1.877 km | 9,9 t |
| 03.11.26, 12:01 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 35 min | 2.091 km | 10,6 t |
| 26.10.26, 19:04 | nicht erfasst | KCADCadillac | 21 min | 225 km | 1,4 t |
Häufige Fragen zu N808VJ
Wem gehört N808VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VEE-JAY EQUIPMENT LLC, 45 NORTH AIRCRAFT SALES AND LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N808VJ?
N808VJ ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N808VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 00:48 UTC) war N808VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N808VJ von unbekannt nach Pontiac am 03.11.26, 16:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N808VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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