Flugverlauf · N810BE
KVNY → KOAK
Van Nuys → Oakland · 25.10.2026
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 537 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 09:39 | KOAKOakland | KVNYVan Nuys | 49 min | 530 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 08:47 | KRNOReno | KOAKOakland | 37 min | 314 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 01:20 | KOAKOakland | KRNOReno | 34 min | 337 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 09:47 | KSANSan Diego | KVNYVan Nuys | 25 min | 210 km | 922 kg |
| 25.10.26, 07:27 | KAPADenver | KSANSan Diego | 2 h 12 min | 1.365 km | 4,9 t |
| 25.10.26, 02:47 | KSANSan Diego | KAPADenver | 1 h 55 min | 1.402 km | 4,2 t |
| 25.10.26, 01:22 | KVNYVan Nuys | KSANSan Diego | 32 min | 257 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 23:01 | KSFOSan Francisco | KVNYVan Nuys | 49 min | 553 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 22:15 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 25 min | 217 km | 922 kg |
| 24.10.26, 18:03 | nicht erfasst | KFATFresno | 17 min | 110 km | 627 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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