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Flugverlauf · N810BE

KOAK → KVNY

Oakland → Van Nuys · 26.10.2026

Callsign N810BEGelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

26.10.26, 09:39 UTC

Ankunft

KVNY

Van Nuys

Van Nuys Airport

26.10.26, 10:28 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
530 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 08:47KRNORenoKOAKOakland37 min314 km1,4 t
26.10.26, 01:20KOAKOaklandKRNOReno34 min337 km1,3 t
25.10.26, 23:59KVNYVan NuysKOAKOakland53 min537 km2 t
25.10.26, 09:47KSANSan DiegoKVNYVan Nuys25 min210 km922 kg
25.10.26, 07:27KAPADenverKSANSan Diego2 h 12 min1.365 km4,9 t
25.10.26, 02:47KSANSan DiegoKAPADenver1 h 55 min1.402 km4,2 t
25.10.26, 01:22KVNYVan NuysKSANSan Diego32 min257 km1,2 t
24.10.26, 23:01KSFOSan FranciscoKVNYVan Nuys49 min553 km1,8 t
24.10.26, 22:15nicht erfasstKSFOSan Francisco25 min217 km922 kg
24.10.26, 18:03nicht erfasstKFATFresno17 min110 km627 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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