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Flugverlauf · N811DD

KCHA → KABR

Chattanooga → Aberdeen · 27.10.2026

Callsign CYT81Gelandet

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

27.10.26, 10:51 UTC

Ankunft

KABR

Aberdeen

Aberdeen Regional Airport

27.10.26, 14:22 UTC

Flugdauer
3 h 30 min
Strecke
1.613 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:14KPDKAtlantaKCHAChattanooga25 min163 km250 kg
02.11.26, 11:45KCHAChattanoogaKPDKAtlanta1 h 16 min347 km761 kg
30.10.26, 15:09KCHAChattanoogaKCHAChattanooga1 h 24 min448 km841 kg
29.10.26, 21:11KBISBismarckKCHAChattanooga3 h 27 min1.851 km2,1 t
28.10.26, 20:19nicht erfasstKBISBismarck32 min193 km320 kg
26.10.26, 20:32nicht erfasstKCHAChattanooga28 min145 km280 kg
05.10.26, 20:03Signal verlorenKSSIBrunswicknicht erfasst1 h 25 min561 km851 kg
05.10.26, 17:52nicht erfasstKSSIBrunswick1 h 39 min696 km991 kg
01.10.26, 20:57KABEAllentownKSRBSparta2 h 36 min1.031 km1,6 t
01.10.26, 16:58KTYQIndianapolisKABEAllentown1 h 57 min933 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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