Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHBV → KFTW · 11.10.26, 14:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.054 km
- CO₂
- 3,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.054 km
- CO₂
- 3,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:55 | KHBVHebbronville | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 20 min | 664 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 21:54 | nicht erfasst | KHBVHebbronville | 56 min | 507 km | 826 kg |
| 07.10.26, 17:02 | KSATSan Antonio | KFTWFort WorthStrecke → | 55 min | 410 km | 811 kg |
| 07.10.26, 13:12 | KFTWFort Worth | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 01 min | 473 km | 900 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N817HF
Wem gehört N817HF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HUBBARD JAMES D JR“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N817HF?
N817HF ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N817HF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:23 UTC) war N817HF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N817HF von Hebbronville nach Fort Worth am 11.10.26, 14:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N817HF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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