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Flugverlauf · N81WL

N81WL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.09.2026

Callsign N81WLSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 23:41 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.09.26, 23:55 UTC

Flugdauer
15 min
Strecke
121 km
Maximale Höhe
15.900 ft
CO₂ (geschätzt)
332 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 20:42nicht erfasstKMCOOrlando1 h 30 min795 km2 t
10.10.26, 17:16nicht erfasstKBTRBaton Rouge1 h 47 min1.085 km2,4 t
08.10.26, 20:04Signal verlorenKOLVOlive Branchnicht erfasst2 h 23 min1.062 km3,2 t
08.10.26, 18:04KAVLAshevilleKOLVOlive Branch1 h 18 min679 km1,7 t
08.10.26, 13:40nicht erfasstKAVLAsheville2 h 57 min1.742 km3,9 t
05.10.26, 01:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min157 km354 kg
05.10.26, 00:43Signal verlorenKMDDMidlandnicht erfasst10 min62 km221 kg
04.10.26, 22:36KHOUHoustonKMDDMidland1 h 28 min734 km1,9 t
04.10.26, 20:21nicht erfasstKHOUHouston1 h 35 min886 km2,1 t
03.10.26, 21:04Signal verlorenKOLVOlive Branchnicht erfasst2 h 04 min1.041 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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