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N82123 (Gulfstream G650): Halter & Flüge
Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet
Jet, der Adobe zugeordnet wird
Gelandet: ···· → KSJC · 28.10.26, 17:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 26,9
- Strecke
- 24.821 km
- CO₂
- 153 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 50,1
- Strecke
- 45.304 km
- CO₂
- 285 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Jose → Augusta1 Flug
- Mailand → New Delhi1 Flug
- Dundee → Glasgow1 Flug
- London → Dundee1 Flug
- San Jose → London1 Flug
- Seattle → San Jose1 Flug
- San Jose → Seattle1 Flug
- Teterboro → San Jose1 Flug
- San Jose → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N82123
Wem gehört N82123?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Adobe zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N82123?
N82123 ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N82123 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:28 UTC) war N82123 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N82123 von unbekannt nach San Jose am 28.10.26, 17:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N82123?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 26,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 285 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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