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Flugverlauf · N825CA

— → KAUS

Start nicht erfasst → Austin · 31.10.2026

Callsign N825CAGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

31.10.26, 18:56 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

31.10.26, 19:43 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
540 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 04:04KAUSAustinKMAFMidland54 min537 km1,2 t
31.10.26, 16:18KHOUHoustonKMAFMidland1 h 12 min738 km1,6 t
31.10.26, 14:28nicht erfasstKHOUHouston1 h 01 min758 km1,3 t
31.10.26, 04:01KDALDallasKMAFMidland54 min590 km1,2 t
30.10.26, 19:59KMDDMidlandKDALDallas55 min589 km1,2 t
29.10.26, 19:32KTYRTylerKMDDMidland57 min658 km1,3 t
29.10.26, 12:37KMDDMidlandKTYRTyler54 min662 km1,2 t
28.10.26, 15:34nicht erfasstKMDDMidland1 h 07 min742 km1,5 t
27.10.26, 19:33nicht erfasstKHOUHouston1 h 01 min721 km1,3 t
25.10.26, 18:19KEDCAustinKMDDMidland45 min519 km995 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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