Flugverlauf · N825ST
KLRO → KGMU
Mount Pleasant → Greenville · 17.09.2026
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 330 km
- Maximale Höhe
- 15.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 20:28 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 47 min | 340 km | 693 kg |
| 13.10.26, 19:54 | KDYBSummerville | KLROMount Pleasant | 8 min | 57 km | 118 kg |
| 11.10.26, 17:14 | KISMOrlando | KRBWWalterboro | 1 h 01 min | 532 km | 900 kg |
| 11.10.26, 14:26 | KCHSCharleston | KISMOrlando | 1 h 41 min | 651 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 13:30 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 22 min | 109 km | 324 kg |
| 07.10.26, 19:36 | KTPATampa | KRBWWalterboro | 1 h 10 min | 606 km | 1 t |
| 07.10.26, 16:20 | KAVLAsheville | KTPATampa | 1 h 53 min | 870 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 14:52 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 51 min | 373 km | 752 kg |
| 06.10.26, 16:06 | KUZARock Hill | KRBWWalterboro | 1 h 06 min | 385 km | 973 kg |
| 06.10.26, 13:07 | KLROMount Pleasant | KUZARock Hill | 36 min | 260 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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