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Flugverlauf · N846CB

N846CB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026

Callsign N846CBSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 17:59 UTC

Ankunft

Signal verloren

23.10.26, 21:45 UTC

Flugdauer
3 h 46 min
Strecke
3.493 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
21,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 11:44KHPNWhite PlainsSKBOBogota4 h 53 min4.220 km27,8 t
01.11.26, 21:36KPNEPhiladelphiaKHPNWhite Plains41 min311 km3,9 t
25.10.26, 20:34KTEBTeterboroKPNEPhiladelphia17 min126 km1,6 t
25.10.26, 15:41nicht erfasstKTEBTeterboro4 h 00 min3.542 km22,8 t
23.10.26, 15:30KPNEPhiladelphiaKHPNWhite Plains42 min299 km4 t
16.10.26, 18:55KHPNWhite PlainsKPNEPhiladelphia30 min196 km2,8 t
16.10.26, 05:51RKSSSeoulKHPNWhite Plains12 h 28 min12.403 km70,9 t
12.10.26, 01:54Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 14 min2.091 km12,7 t
11.10.26, 23:00WSSLSeletarnicht erfasst27 min320 km2,6 t
06.10.26, 07:58VVNBHanoiWSSLSeletar2 h 51 min2.463 km16,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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