Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N851QS

KMOD → KCVO

Modesto → Corvallis · 04.10.2026

Callsign EJA851Gelandet

Abflug

KMOD

Modesto

Modesto City Co-Harry Sham Field

04.10.26, 16:43 UTC

Ankunft

KCVO

Corvallis

Corvallis Municipal Airport

04.10.26, 17:46 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
815 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 18:59in der LuftKCVOCorvallisin der Luft1 h 41 min1.524 km4,5 t
03.10.26, 23:50KOAKOaklandKMODModesto20 min149 km895 kg
03.10.26, 22:18KVNYVan NuysKOAKOakland48 min544 km2,1 t
03.10.26, 17:56KMHRSacramentoKVNYVan Nuys52 min585 km2,3 t
03.10.26, 14:17nicht erfasstKMHRSacramento1 h 39 min1.230 km4,4 t
02.10.26, 19:26Signal verlorenKMSPMinneapolisnicht erfasst1 h 41 min1.274 km4,5 t
02.10.26, 16:53KDPAChicago/West ChicagoKMSPMinneapolis1 h 05 min676 km2,9 t
02.10.26, 15:02KINDIndianapolisKDPAChicago/West Chicago34 min304 km1,5 t
02.10.26, 13:15KARRChicago/AuroraKINDIndianapolis36 min328 km1,6 t
01.10.26, 20:09KLASLas VegasKARRChicago/Aurora2 h 49 min2.431 km7,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].