In der Luft: KCHS → ···· · 16.09.26, 17:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 7.210 km
- CO₂
- 23,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 7.210 km
- CO₂
- 23,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:10in der Luft | KCHSCharleston | in der Luft | 26 min | 337 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 15:23 | KSAVSavannah | KCHSCharlestonStrecke → | 18 min | 140 km | 806 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 1 h 34 min | 1.259 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 16:10 | KCRQCarlsbad | KBEDBedfordStrecke → | 4 h 46 min | 4.215 km | 12,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 1 h 42 min | 1.259 km | 4,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N851QS
Wem gehört N851QS?
Für N851QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N851QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N851QS?
N851QS ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N851QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N851QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N851QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].