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Flugverlauf · N851WU

— → KMHR

Start nicht erfasst → Sacramento · 26.10.2026

Callsign N851WUGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 00:13 UTC

Ankunft

KMHR

Sacramento

Sacramento Mather Airport

26.10.26, 02:05 UTC

Flugdauer
1 h 52 min
Strecke
1.431 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 19:25KMHRSacramentoKAPADenver1 h 48 min1.511 km7,4 t
19.10.26, 22:47nicht erfasstKAPADenver1 h 15 min1.038 km5,1 t
18.10.26, 21:31nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 27 min989 km6 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKAPADenver1 h 26 min1.056 km5,9 t
11.10.26, 22:33Signal verlorenKOQUNorth Kingstownnicht erfasst2 h 21 min1.819 km9,7 t
09.10.26, 21:53nicht erfasstKOQUNorth Kingstown35 min321 km2,4 t
06.10.26, 18:04CYYZTorontoKTEBTeterboro55 min626 km3,8 t
05.10.26, 17:08nicht erfasstCYYZToronto2 h 35 min2.626 km10,6 t
25.09.26, 22:02KPDKAtlantaKAPADenver2 h 44 min2.022 km11,2 t
20.09.26, 22:15KOQUNorth KingstownKPDKAtlanta2 h 02 min1.528 km8,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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