Flugverlauf · N871CB
KLGU → —
Logan → Signal verloren · 11.10.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 4 h 52 min
- Strecke
- 2.479 km
- Maximale Höhe
- 37.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 17:03in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 4 h 10 min | 1.143 km | 5,5 t |
| 13.10.26, 14:32 | KSDLScottsdale | KHUTHutchinson | 1 h 45 min | 1.366 km | 2,3 t |
| 13.10.26, 00:14 | KSLCSalt Lake City | KSDLScottsdale | 1 h 40 min | 854 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 16:17 | KBFISeattle | KSLCSalt Lake City | 1 h 59 min | 1.201 km | 2,6 t |
| 12.10.26, 13:18 | nicht erfasst | KBFISeattle | 2 h 02 min | 1.261 km | 2,7 t |
| 12.10.26, 11:39 | KSLCSalt Lake City | KPVUProvo | 12 min | 68 km | 265 kg |
| 12.10.26, 03:41 | KFSDSioux Falls | KSLCSalt Lake City | 2 h 27 min | 1.380 km | 3,3 t |
| 12.10.26, 01:54 | KGRBGreen Bay | KFSDSioux Falls | 1 h 18 min | 706 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 18 min | 142 km | 398 kg |
| 11.10.26, 18:35 | KSLCSalt Lake City | KLGULogan | 27 min | 227 km | 597 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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