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Flugverlauf · N875TM

KORD → KDTW

Chicago → Detroit · 22.09.2026

Callsign N875TMGelandet

Abflug

KORD

Chicago

Chicago O'Hare International Airport

22.09.26, 17:32 UTC

Ankunft

KDTW

Detroit

Detroit Metropolitan Wayne County Airport

22.09.26, 18:23 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
560 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 11:59in der Luftnicht erfasstin der Luft10 min150 km685 kg
13.10.26, 07:02Signal verlorenRJNANagoyanicht erfasst42 min607 km2,9 t
27.09.26, 00:33RJGGTokonameRJNANagoya9 min52 km616 kg
26.09.26, 05:04nicht erfasstRJGGTokoname1 h 27 min956 km6 t
25.09.26, 20:24Signal verlorenKBFISeattlenicht erfasst4 h 22 min3.654 km17,9 t
25.09.26, 16:01KTKIDallasKBFISeattle3 h 29 min2.802 km14,3 t
22.09.26, 11:54KTKIDallasKORDChicago1 h 41 min1.311 km6,9 t
21.09.26, 20:53KNUQMountain ViewKTKIDallas3 h 13 min2.702 km13,2 t
21.09.26, 19:10nicht erfasstKNUQMountain View45 min493 km3,1 t
21.09.26, 10:44Signal verlorenRJNANagoyanicht erfasst53 min767 km3,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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