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Flugverlauf · N876U

KSTS → KHWD

Santa Rosa → Hayward · 31.10.2026

Callsign N876UGelandet

Abflug

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

31.10.26, 18:19 UTC

Ankunft

KHWD

Hayward

Hayward Executive Airport

31.10.26, 18:48 UTC

Flugdauer
29 min
Strecke
172 km
Maximale Höhe
7.000 ft
CO₂ (geschätzt)
641 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 15:43KBFISeattleKSTSSanta Rosa1 h 58 min1.130 km2,6 t
29.10.26, 18:18KSTSSanta RosaKBFISeattle1 h 44 min1.089 km2,3 t
29.10.26, 16:12KHWDHaywardKSTSSanta Rosa34 min220 km752 kg
09.10.26, 21:59KCRQCarlsbadKHWDHayward1 h 12 min696 km1,6 t
06.10.26, 18:36KHWDHaywardKCRQCarlsbad1 h 22 min783 km1,8 t
04.10.26, 15:20nicht erfasstKHWDHayward5 h 02 min2.632 km6,7 t
04.10.26, 12:56KPDKAtlantaKGGGLongview1 h 47 min974 km2,4 t
28.09.26, 17:22KICTWichitaKPDKAtlanta1 h 58 min1.279 km2,6 t
28.09.26, 13:34KHWDHaywardKICTWichita3 h 05 min2.220 km4,1 t
21.09.26, 14:44KCYSCheyenneKHWDHayward2 h 36 min1.564 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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