Privatjet-Tracker
N877KB (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge
Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet
Gelandet: KTMB → KTMB · 01.11.26, 13:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 58,3
- Strecke
- 22.015 km
- CO₂
- 129 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 93,7
- Strecke
- 36.222 km
- CO₂
- 207 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:15 | KTMBMiami | KTMBMiami | 4 h 43 min | 1.095 km | 10,4 t |
| 31.10.26, 12:31 | KTMBMiami | KTMBMiami | 4 h 09 min | 720 km | 9,2 t |
| 28.10.26, 12:09 | KTMBMiami | KTMBMiami | 9 h 36 min | 4.009 km | 21,2 t |
| 25.10.26, 18:10 | MMCZCozumel | KTMBMiamiStrecke → | 4 h 19 min | 2.063 km | 9,5 t |
| 25.10.26, 16:11 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 1 h 11 min | 976 km | 2,6 t |
| 22.10.26, 20:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 1.096 km | 3,3 t |
| 22.10.26, 13:42 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 5 h 48 min | 2.315 km | 12,8 t |
| 19.10.26, 13:42 | nicht erfasst | KBOWBartow | 6 min | 24 km | 221 kg |
| 19.10.26, 12:23 | KTMBMiami | KBOWBartowStrecke → | 39 min | 345 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 16:43 | KIADDulles | KTMBMiamiStrecke → | 5 h 46 min | 2.000 km | 12,8 t |
| 16.10.26, 13:09 | KTMBMiami | KIADDullesStrecke → | 2 h 14 min | 1.642 km | 4,9 t |
| 15.10.26, 12:16 | KTMBMiami | KTMBMiami | 4 h 50 min | 737 km | 10,7 t |
| 14.10.26, 20:26 | KIADDulles | KTMBMiamiStrecke → | 2 h 15 min | 1.649 km | 5 t |
| 14.10.26, 17:45 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 46 min | 1.262 km | 3,9 t |
| 14.10.26, 12:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 95 km | 258 kg |
| 13.10.26, 15:50 | nicht erfasst | KTMBMiami | 29 min | 242 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 11:05Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 32 min | 365 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 13:35 | KTMBMiami | KTMBMiami | 4 h 10 min | 764 km | 9,2 t |
| 09.10.26, 15:09 | KTMBMiami | KTMBMiami | 4 h 09 min | 616 km | 9,2 t |
| 30.09.26, 13:11 | KTMBMiami | KTMBMiami | 4 h 51 min | 1.109 km | 10,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N877KB
Wem gehört N877KB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N877KB?
N877KB ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N877KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:50 UTC) war N877KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N877KB von Miami nach Miami am 01.11.26, 13:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N877KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 58,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 207 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].