Gelandet: ···· → KSNS · 26.10.26, 20:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 20
- Strecke
- 9.146 km
- CO₂
- 26,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 22,4
- Strecke
- 10.721 km
- CO₂
- 29,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 20:30 | nicht erfasst | KSNSSalinas | 3 h 30 min | 1.557 km | 4,6 t |
| 19.10.26, 13:18 | KSNSSalinas | KSNSSalinas | 3 h 59 min | 1.600 km | 5,3 t |
| 15.10.26, 22:03 | nicht erfasst | KSNSSalinas | 1 h 11 min | 773 km | 1,6 t |
| 15.10.26, 13:04Signal verloren | KSNSSalinas | nicht erfasst | 1 h 02 min | 752 km | 1,4 t |
| 11.10.26, 19:44 | KSNSSalinas | KSNSSalinas | 2 h 46 min | 733 km | 3,7 t |
| 09.10.26, 22:31 | KSNSSalinas | KSNSSalinas | 3 h 14 min | 1.587 km | 4,3 t |
| 08.10.26, 20:57 | KSNSSalinas | KSNSSalinas | 2 h 00 min | 607 km | 2,7 t |
| 05.10.26, 15:28 | nicht erfasst | KSNSSalinas | 1 h 16 min | 774 km | 1,7 t |
| 05.10.26, 13:12 | KSNSSalinas | nicht erfasst | 1 h 03 min | 763 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 21:31 | nicht erfasst | KSNSSalinas | 1 h 17 min | 788 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 12:57Signal verloren | KSNSSalinas | nicht erfasst | 1 h 07 min | 787 km | 1,5 t |
Häufige Fragen zu N87LC
Wem gehört N87LC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LIMA CHARLIE MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N87LC?
N87LC ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N87LC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N87LC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N87LC von unbekannt nach Salinas am 26.10.26, 20:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N87LC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 20 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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