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Flugverlauf · N880PL

KBIS → —

Bismarck → Signal verloren · 11.10.2026

Callsign N380PLSignal verloren

Abflug

KBIS

Bismarck

Bismarck Municipal Airport

11.10.26, 23:01 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
1 h 51 min
Strecke
1.391 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 01:01nicht erfasstKHOUHouston45 min502 km1,7 t
10.10.26, 15:13KHOUHoustonKBISBismarck2 h 38 min2.001 km5,8 t
09.10.26, 15:56KPHXPhoenixKHOUHouston2 h 07 min1.648 km4,7 t
09.10.26, 08:54nicht erfasstKPHXPhoenix2 h 00 min1.447 km4,4 t
02.10.26, 19:30KAPFNaplesKHOUHouston2 h 01 min1.457 km4,5 t
02.10.26, 13:42KHOUHoustonKAPFNaples2 h 11 min1.603 km4,8 t
30.09.26, 16:17KAUSAustinKHOUHouston32 min285 km1,2 t
30.09.26, 14:55nicht erfasstKAUSAustin35 min315 km1,3 t
30.09.26, 12:25KSATSan AntonioKSJTSan Angelo34 min345 km1,3 t
30.09.26, 10:22KHOUHoustonKSATSan Antonio37 min353 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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